一般来讲，误工费主要就是赔给那些因为遭遇事故等原因而不能正常去工作，进而实际收入有所减少的受害人。要是没有出现人员伤亡这种情况，通常就不会有误工费。
不过，在一些特别的情形里，就像因为事故让受害人的劳动能力暂时被限制住了，虽然没受伤但却影响到了正常工作，导致收入出现了损失，那这种时候也是有可能去主张误工费的。
另外，要是涉及到对营运车辆的损害，车辆在维修期间没法正常营运，车主就可以去主张营运损失，这在某种程度上跟误工费还挺相似的。
总而言之，一般要是没有人员伤亡的话，确实是比较难去主张误工费的，不过到底能不能主张，那得具体结合案件的实际情况以及相关的证据来仔细判断，可不能一概而论。
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通常来讲，误工费主要是用于赔偿那些因遭遇意外而无法正常工作，进而实际减少了收入的受害人。倘若没有人员出现伤亡的状况，通常是不会存在误工费这一项的。
然而，在一些特殊的情形之中，就像因为事故使得受害人的劳动能力在短时间内受到了限制，即便没有受伤，却对其正常工作产生了影响，进而导致了收入方面的损失，这种情况下也是有可能去主张误工费的。
另外，要是涉及到对营运车辆的损害，在车辆维修期间无法进行营运，车主便可以主张营运损失，从某种程度上来说，这与误工费有着相似之处。
总之，一般情况下，若没有人员伤亡，确实难以主张误工费，不过具体的情形还是得依据案件的实际状况以及相关的证据来进行准确的判断，不能一概而论。例如，在一些轻微的交通事故中，虽然没有人员重伤，但车辆受损严重影响了车主的营运业务，就需要仔细分析各种因素来确定是否可以主张营运损失。
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通常来讲，误工费主要是用来赔偿那些因为遭遇意外等情况而无法正常去工作，进而导致实际收入减少的受害人。要是没有出现人员伤亡这种情况，一般就不存在误工费。
不过，在一些特别的情形当中，就像因为事故的缘故，使得受害人的劳动能力暂时受到了限制，虽然没有受伤，但是却影响到了正常的工作，进而造成了收入方面的损失，这种情况下也是有可能去主张误工费的。
另外，如果涉及到对营运车辆的损害，导致车辆在维修期间没办法继续营运了，那车主就可以主张营运损失，这在一定程度上和误工费是很相似的。
总而言之，一般要是没有人员伤亡的话，确实是很难去主张误工费的，不过到底能不能主张以及具体怎么主张，那还得结合案件的实际情况以及相关的证据来进行准确的判断。
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一般来讲，误工费，主要就是赔偿那些受害人因为没办法正常去工作，所以实际减少的那部分收入。要是压根就没有人员出现伤亡的情况，通常是不会有误工费这一说的。
不过，在一些特别的情形里头，就像因为发生了事故，使得受害人的劳动能力暂时被限制住了，虽然没受伤，但是却影响到了正常的工作，进而导致了收入方面的损失，这种时候，也是有可能去主张误工费的。
另外，要是涉及到对营运车辆的损害，那车在维修期间就没法正常营运，车主就可以去主张营运损失，这在某种程度上跟误工费还挺像的。
总而言之，一般要是没有人员伤亡的话，确实是很难去主张误工费的，不过到底能不能主张，那还得结合具体案件的实际情况，以及相关的证据来进行判断。就像是要看看事故的具体情况，受害人之前的收入情况，还有维修车辆所需要的时间等等这些因素，都得综合起来考虑，才能确定到底能不能主张误工费以及能主张多少。

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